Amirhadi Anvari

 

اما بد نیست برنامه پایش که همواره خود را جزو دلسوزان اقتصاد کشور معرفی کرده است، یا هر کدام از برنامه های صدا و سیما، نور افکن «شفافیت» خود را روی همین پرونده قاچاق که مشخصا و قطعا آسیب های جدی به اقتصاد کشور میزند بیندازند.موضوع برنامه میتواند: «قاچاق لوازم خانگی، با پوشش تولید لوازم خانگی» با حضور کارآفرین نابغه، آقای محمدرضا دیانی باشد.

روز شنبه دهم بهمن ماه همین امسال، تیتر یک خبر روی خبرگزاری مهر منتشر شد و خیلی زود به دست فراموشی سپرده شد! عنوان خبر فراموش شده این بود: «کشف محموله بزرگ قاچاق لوازم خانگی در جنوب ایران»

پس از آن علی رغم ابعاد بزرگ ماجرا، هیچ پیگیری از سوی رسانه ها در خصوص این خبر انجام نگرفت. رسانه ملی، در بخش های خبری خود موضوع را چنانکه هر خبر دیگری را پوشش میدهد، پوشش نداد و موضوع ظاهرا با گذشت حدود ده روز، عملا به فراموشی سپرده شده است.

خبر چه بود؟

یک باند قاچاق کالا در پوشش واردات قانونی «لوازم و قطعات تولید یخچال» اقدام به قاچاق یخچال خارجی می‌کرد که در گمرک شهیدرجایی این محموله بزرگ کشف و ضبط شد.

این محموله بزرگ قاچاق در قالب ۵۲ کانتینر در حال ورود به داخل کشور بوده است.این باند قاچاق کالا سعی کرده بود که با جاسازی یخچال‌های خارجی در پشت کانتینرها و قرار دادن قطعات و لوازم تولید یخچال در جلوی کانتینر آن را به داخل کشور وارد کند. در این شیوه سه ردیف قطعات در جلوی کانتینر قرار گرفته و در پشت این سه ردیف یخچال‌های «ساید بای ساید» جاسازی شده بودند.

چرا؟

در حال حاضر تعرفه واردات یخچال خارجی ۷۶ درصد و واردات قطعات ۷ درصد است، ضمن اینکه ارز دولتی برای حمایت از تولید داخلی به قطعات وارداتی یخچال تعلق می‌گیرد اما به یخچال ساخته شده وارداتی تعلق نمی‌گیرد.

چه کسی؟

کانتینرها متعلق به شرکتی به نام «مبین طاها انتخاب»  است. اما این شرکت متعلق به کیست؟ بر اساس آخرین صورتجلسه این شرکت اعضای حقوقی این شرکت را : شرکت گروه توسعه سرمایه گذاری انتخاب، ارکان ساختار نوین ایرانیان و حایر آسا تشکیل دادند.

 

انتخاب های انتخاب

نیازی نیست زیاد درباره هویت صاحب محموله عظیم قاچاق لوازم خانگی تحقیق زیادی شود. همین که ترکیب هیات مدیره گروه توسعه سرمایه گذاری انتخاب را بررسی کنیم همه چیز مشخص خواهد شد. سه برادر به نام های: علی، عباس و محمدرضا دیانی اعضای هیات مدیره این شرکت را تشکیل دادند. باقی شرکت های موجود در لیست بالا نیز از زیر مجموعه های همین گروه هستند.

این شرکت در ۵ حوزه مشخص فعالیت میکند: لوازم خانگی، فولاد، ساختمان، پتروشیمی و بازرگانی.

در گروه لوازم خانگی مجموعه از طریق شرکت های: حایر تهران، حایر پلاست، حایر آسا، اسنوا، سپید مطهر، مطهر ضمیر، کالابران، حایر فام،  اکرودیته و انتخاب سرویس حامی فعالیت میکند.

برند های: دوو ، اسنوا و تکنوگاز اصلی ترین برندهایی هستند که این مجموعه از لوازم خانگی روانه بازار میکند، اما مجموعه فعالیت های خود در بخش های ساختمان، پتروشیمی و نفت و بازرگانی را نیز دارد، که طبیعتا از تولید لوازم خانگی بسیار پرسود تر هستند!

کار آفرین نابغه در پایش

اصلی ترین شخص در هیات مدیره گروه توسعه سرمایه گذاری انتخاب که ده ها شرکت را در زیر مجموعه خود جای داده، یکی از برادران به نام محمدرضا است. وی در سال های گذشته و به خصوص پس از پایان دوران ریاست جمهوری احمدی نژاد، به شدت در رسانه ها حضور میابد و از نظام اقتصادی کشور انتقاد میکند.

یکی از اصلی ترین ابزارهای رسانه ای وی رسانه ملی است. به طوری که چندین بار در برنامه پایش حضور یافته و با عناوین مختلف از جمله  «کار آفرین» به ایراد انتقاد پرداخته است. وی که یکبار قویا شایعه بدهکار بودن خودش را به سیستم بانکی رد کرده، عموما در تلویزیون و با در اختیار داشتن این رسانه، از عملکرد سیستم بانکی کشور انتقاد میکند. از آنجا که وی از سوی رسانه ملی با عنوان «کار آفرین نابغه» معرفی میشود، با توجه به شرایط اقتصادی کشور و مشکلات بیکاری، میتواند سخنان خود را با چاشنی دلسوزی برای اشتغال همراه سازد.

طبیعتا طلب کردن بدهی از یک «کار آفرین نابغه» که تریبون رسانه ملی را نیز در اختیار دارد برای بانک ها زیاد ساده نیست. البته، برنامه پایش هم رویکردی همسو با دیانی دارد. در دیماه امسال این برنامه موضوع یکی از برنامه های خود را دقیقا و اتفاقا به دغدغه های محمدرضا دیانی اختصاص داد، یعنی عملکرد نظام بانکی در کمک به تولید داخلی.

خروجی برنامه ۲۸ دیماه تقریبا انتقاد به نظام بانکی بابت حمایت ضعیف از تولید کنندگان و دریافت سود بالای تسهیلات بود. اتفاقا این سود تسهیلات بانکی هم یکی از دغدغه های همیشگی دیانی بوده است. ۱۸ دیماه نیز پایش موضوع برنامه خود را مطالبات بانک ها از بدهکاران بانکی قرار  داده بود، پیش از آن نیز چنین مسائلی سابقه داشته است. برای مثال در ویژه برنامه اول اذرماه همین امسال، موضوع برنامه تصمیم دولت در ارایه تسهیلات خرید کالای ایرانی بود که نتیجه نظرسنجی آن به طرز جالبی ۸۷ درصد موافق ارایه تسهیلات بانکی به تولید کنندگان کالای ایرانی بود!

ذکر تمام این موارد طبیعتا از حوصله این نوشتار خارج است، شما با جستجوی ساده ای در اینترنت، میتوانید انبوه اظهار نظرهای محمدرضا دیانی در برنامه های صدا و سیما و به خصوص پایش را ملاحظه کنید.

کار آفرین نابغه، اما بی اطلاع

محمدرضا دیانی که مجموعه خود را با کمک صدا و سیما به عنوان یک مجموعه حامی تولید لوازم خانگی معرفی کرده و خود را منتقد نظام بانکی کشور بابت ارایه تسهیلات با نرخ بهره بالا به تولید، منتقد شرکت های وارد کننده لوازم خانگی، منتقد ثبت سفارش لوازم خانگی و… معرفی کرده است، آیا اکنون اطلاع دارد که شرکت « مبین طاها انتخاب » یکی از بزرگترین محموله های قاچاق لوازم خانگی را در بندر شهید رجایی دارد. شرکتی که شرکت اخوان دیانی، جزو اعضای هیات مدیره آن هستند؟

قاچاق لوازم خانگی با پوشش تولید لوازم خانگی! این موضوعی است که باید روشن شود، اما کجا؟ شما هم اکنون در اکثر رسانه های مطرح کشور، لا اقل یک لوگو یا تبلیغ از حداقل یکی از برندهای گروه صنعتی انتخاب را مشاهده میکنید.

البته شاید این اتفاقی باشد! اما بد نیست برنامه پایش که همواره خود را جزو دلسوزان اقتصاد کشور معرفی کرده است، یا هر کدام از برنامه های صدا و سیما، نور افکن «شفافیت» خود را روی همین پرونده قاچاق که مشخصا و قطعا آسیب های جدی به اقتصاد کشور میزند بیندازند.

موضوع برنامه میتواند: «قاچاق لوازم خانگی، با پوشش تولید لوازم خانگی» با حضور کارآفرین نابغه، آقای محمدرضا دیانی باشد.

 میخواستم چیزی درباره کمپین نه به خودروی داخلی بنویسم. اتفاق عجیبی که در ماه های اخیر شاهد آن بودیم.

الف) برخی معتقدند این کمپین توطئه خودروسازان چینی است

ب) برخی اعتقاد دارند کمپین اهداف سیاسی دارد

الف) به نظر من کار خودروسازان چینی نیست، چون اگر کسی فقط از چهار عمل اصلی استفاده کند متوجه خواهد شد خودروی چینی در ایران اصولا در قد و اندازه دو خودروساز قدیمی یعنی ایران خودرو و سایپا نیست و طبیعتا نمیتواند جایگزینی باشد برای تولیدات این دو کارخانه عظیم اولا از لحاظ تیراژ قابل قیاس با این دو خودروساز نیست، دوما قیمت محصولات خودروهای چینی قابل مقایسه با محصولات ارزان قیمت ایرانخودرو و سایپا نیست.

همین چهار ماهه اول امسال را در نظر بگیرید. کل تولید سواری مدیران خودرو (برند ام وی ام در ایران) بالغ بر ۱۲ هزار دستگاه بوده، در همین مدت تولید ایرانخودرو ۱۸۴ هزار دستگاه و تولید ۱۱۲ هزار دستگاه بوده است. [۱]

اگرچه طبیعتا مدیران خودرو از این قضیه سود برده، اما اینکه کمپین را به چینی ها مربوط کنیم منطقی نیست.

ب) نکاتی که در سر مقاله امروز دنیای اقتصاد آمده را حتما ببینید. (اینجا ) بعد سری به صفحات خبرگزاری های منتقد دولت طی چند ماه اخیر بزنید، تلویزیون را هم نگاهی بیاندازید. عجیب به نظر میرسد که خبرگزاری هایی مثل فارس و تسنیم و صدا و سیمای ایران به شدت با این کمپین همراهی میکنند.

باتوجه به اینکه صاحب اصلی دو خودروساز ایران دولت است، طبیعتا منتقدان دولت فعلی از کمپین اخیر ناراضی نیستند و همراهی با آن منطقی است، اما اینکه کار منتقدان باشد، بازهم بعید به نظر میرسد، چه آنکه همین رسانه ها بارها در موضوعات دیگر برای براه انداختن جریان هایی تلاش کردند اما چنین تاثیری نداشته.

در نوشته هایی که در شبکه های اجتماعی دست به دست میشود هم بازار شایعات و اطلاعات غیر مستند داغ شده، در این شرایط به نظرم بد نیست عموم مخاطبان اطلاعات نسبتا عمومی درباره دو خودروسازی که با آن سر و کار دارند بدانند. چون به نظرم خیلی از کسانی که در این کمپین به عنوان شهروند شرکت کردند متوجه بزرگی این دو غول خودروسازی نیستند.

البته این مختص شهروندان نیست، با کمال تاسف دیدم  بعضی از رسانه ها هم طوری درباره ایرانخودرو و سایپا حرف زدند، که گویی این دو سوپر مارکت هستند! بی مقدمه و حرف اضافه در ادامه سعی کردم تصویری کوتاه و چکیده از وضعیت این دو غول خودروساز ارایه دهم.

توجه داشته باشد که تمام مطالبی که در ادامه میبینید تنها “گوشه ای” از این دو شرکت را به شما نشان میدهد.

مدیریت و سهامداران سایپا

سهامداران اصلی سایپا چه کسانی هستند؟

هیات مدیره سایپا از چه اشخاصی تشکیل شده؟

۱) شرکت سرمایه گذاری رنا: بر اساس آخرین تصمیمات شرکت، اعضای هیات مدیره این شرکت را : شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا، شرکت ساختمانی دهکده پاسارگاد، شرکت سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی کشوری، شرکت تجارت الکترونیک خودرو تابان و شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا تشکیل دادند. [۲]

که اعضای حقوقی هیات مدیره شرکت ساختمانی دهکده پاسارگاد را: شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا (سهامی عام)، شرکت مهندسین مشاور وسائط نقلیه (خودرو) ایران (سهامی خاص)، شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا (سهامی خاص)، شرکت مهندسی و مشاوره سازه گستر سایپا (سهامی خاص) و شرکت مالیبل سایپا (سهامی عام) تشکیل دادند. [۳]

همچنین اعضای حقوقی هیات مدیره شرکت تجارت الکترونیک خودرو تابان نیز عبارتند از: شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا (سهامی خاص)، شرکت پیشگامان خوراک تابان (سهامی خاص)، شرکت ستاره سفیران آینده (سهامی خاص) [۴]

که تنها عضو حقوقی هیات مدیره شرکت پیشگامان خوراک تابان، مجددا شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا (سهامی خاص) است و سایر اعضای حقیقی نیز به موجب معرفی نامه تعیین شدند. [۵]

اما هیات مدیره شرکت ستاره سفیران آینده را چه اشخاصی تشکیل دادند؟ بر اساس جلسه مورخ ۲۴ خرداد امسال تنها عضو حقوقی هیات مدیره، شرکت پیشگامان خوراک تابان (سهامی خاص) است [۶]و سایر اعضای حقیقی نیز از جمله نام های پر تکرار هستند که نظر به مسائل اخلاقی از درج نام آنها خودداری میشود.

۲ و ۳) همانطور که از نامش پیداست وابسته به شرکت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است. سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که به اختصار “ایدرو” نامیده میشود در تیرماه ۱۳۴۶ به‌دستور محمدرضا پهلوی تاسیس شد. این سازمان برای گسترش و نوسازی صنایع کشور در جهت رقابت‌پذیری در عرصه جهانی از راه فراهم‌آوردن ملزومات توسعه‌صنعتی، با هدف تأمین منافع ذینفعان تشکیل شده‌است.  برای مطالعه بیشتر در باره تاریخچه این شرکت می توانید به آدرس http://www.idro.ir/Pages/GeneralPages/History.aspx مراجعه کنید.

گفتنیست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران علاوه بر سایپا، بیش از ۲۰۸ میلیون سهام ایران خودرو را نیز در اختیار دارد.

۴) هیات مدیره شرکت پیشگامان بازرگانی ستاره تابان تشکیل شده از: شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا، شرکت ستاره سفیران آینده و شرکت پیشگامان خوراک تابان [۷] که در بالا تمام این شرکت ها نیز توضیح داده شده است.

این شرکت علاوه بر در اختیار داشتن ۱۰٫۶ درصد از سهام سایپا، ۱۲ درصد سهام شرکت سرمایه گذاری رنا را نیز در اختیار دارد.

۵) اعضای حقوقی هیات مدیره شرکت توسعه سرمایه رادین را: سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا (سهامی عام)، شرکت کارگزاری سپهر باستان (سهامی خاص) و شرکت ساختمانی دهکده پاسارگاد(سهامی عام) تشکیل دادند. [۸]

دو شرکت: سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا و ساختمانی دهکده پاسارگاد در بند یک همین نوشته توضیح داده شد.

اما شرکت کارگزاری سپهر باستان سه عضو هیات مدیره دارد که تنها شخص حقوقی آن « شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا »  بشمار میرود. [۹]

۶)اعضای حقوقی هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری صدرآرین را: شرکت سرمایه گذاری مانا نوین، شرکت کیا مهستان، شرکت سرمایه گذاری توسعه انرژی هور، شرکت سرمایه گذاری اندیشه فردا و شرکت سرمایه گذاری پویا همگام تشکیل دادند. [۱۰]

اعضای هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری مانا نوین عبارتند از: شرکت کیا مهستان، شرکت سرمایه گذاری اندیشه فردا، شرکت سرمایه گذاری پویا همگام ، شرکت سرمایه گذاری توسعه انرژی هور و شرکت سرمایه گذاری صدر آرین. [۱۱]

* این شرکت خود نیز در ردیف جداگانه چنانکه در جدول سهامداران سایپا ملاحظه شد دارای سهام این خودروساز است.

هیات مدیره شرکت کیا مهستان را : شرکت گروه بهمن، شرکت سرمایه گذاری پویا همگام ، شرکت سرمایه گذاری صدر آرین، شرکت سرمایه گذاری مانانوین و شرکت بازرگانی سروش بهمن تشکیل دادند. [۱۲]

گروه بهمن که خود از خودروسازان است را همه میشناسند و شرکت بازرگانی سروش بهمن نیز مشخص است. اما ترکیب هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری پویا همگام از: شرکت گروه بهمن، شرکت شاسی ساز ایران، شرکت سرمایه گذاری اعتبار ایران، شرکت مزدا یدک و شرکت بازرگانی سروش بهمن تشکیل شده است. [۱۳]

ترکیب هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری اندیشه فردا نیز مشابه شرکت های قبل است. هیات مدیره این شرکت از: شرکت سرمایه گذاری پویا همگام، شرکت سرمایه گذاری توسعه انرژی هور، شرکت سرمایه گذاری مانانوین، شرکت سرمایه گذاری صدر آرین و شرکت سرمایه گذاری کیامهستان تشکیل شده است. [۱۴]

هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری توسعه انرژی هور نیز از: شرکت سرمایه گذاری اندیشه فردا، شرکت سرمایه گذاری کیا مهستان، شرکت سرمایه گذاری پویا همگام، شرکت سرمایه گذاری مانا نوین و شرکت سرمایه گذاری صدر آرین تشکیل شده است. [۱۵]

مدیریت و سهامداران ایرانخودرو

سهامداران اصلی ایرانخودرو چه کسانی هستند؟

هیات مدیره ایرانخودرو از چه اشخاصی تشکیل شده؟

۷) ماجرای شرکت تدبیرسرمایه آراد به سال های قبل باز میگردد. حضور این شرکت در ترکیب سهامداران عمده ایران خودرو و حضور نماینده شرکت بازرگانی پیشگامان گل یار در ترکیب هیات مدیره شرکت خودرو سازی کروز که ترکیب هیات مدیره آن در سال ۹۰-۹۳ با ترکیب هیات مدیره شرکت های تدربیر سرمایه آراد و کروز مشابهت داشت در زمان هایی خبر ساز شد. برای آگاهی ای از این ماجرای رسانه ای میتوانید به لینک های زیر سری بزنید:

روزنامه همشهری: http://hamshahrionline.ir/details/149997

سایت پول نیوز: http://www.poolnews.ir/fa/news/96666

به هر تقدیر هم اکنون اعضای هیات مدیره این شر کت را : ک.ص، ع.ف و ع.ع تشکیل دادند. [۱۶]

جستجو در باره این اشخاص حقیقی و حقوقی سبب طولانی شدن این مطلب خواهد شد و اختصار نام ها نیز به دلیل مسائل اخلاقی انجام شده است. علاقمندان میتوانند از طریق پیگیری نامه های اداره ثبت و آگهی های قانونی این موضوع را پیگیری کنند.

۸) اشخاص حقوقی هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری سمند متشکل از: شرکت ایران خودرو (سهامی عام)، شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو (سهامی عام)، شرکت ایران خودرو دیزل (سهامی عام)، شرکت طراحی مهندسی و تأمین قطعات ایران خودرو (ساپکو)، شرکت تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی ایران خودرو (ایساکو) (سهامی عام) است.[۱۷]

برای مطالعه بیشتر درباره سرمایه گذاری سمند و شرکت های دیگر به امپراتوری بانک ها در ایران، قسمت بانک پارسیان در ادرس http://amirhadianvari.com/?p=3285 مراجعه کنید.

۹) اعضای هیات مدیره شرکت بازرگانی سپهرایرانیان کیش از: شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو٬شرکت صنایع تولیدی کروز و شرکت نگار نصر سهم تشکیل شده است. [۱۸]

درباره شرکت کروز به بند ۷ همین نوشته و برای مطالعه بیشتر در باره شرکت های: شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو و شرکت نگار نصر سهم میتوانید در امپراتوری بانک ها در ایران، بخش مربوط به بانک پارسیان در آدرس: http://amirhadianvari.com/?p=3285 بیشتر بدانید.

۱۰) شرکت سرمایه‌گذاری صنعت و معدن در تاریخ ۲ مهر ۱۳۶۲ تحت نام «شرکت لامپ البرز  سهامی خاص» در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسید ودرتاریخ۱۲ خرداد ۱۳۷۵ نام شرکت به ” شرکت سرمایه گذاری صنعت و معدن (سهامی عام ) ” تغییر یافته و وارد بورس اوراق بهادار شد. با توجه به درصد مالکیت شرکت سرمایه گذاری صنعت و معدن در شرکت های سرمایه پذیر، این شرکت در ۲۹ مورد از شرکت های زیرمجموعه دارای عضو هیات مدیره است.

شرکت سرمایه گذاری صنعت و معدن با در اختیار داشتن ۴۹ عضو هیات مدیره در شرکت های زیرمجموعه ، بر ۱۵۴۹ میلیارد ریال(۱۵٫۴۹۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان) از سرمایه گذاری های خود کنترل مدیریتی دارد.سهم کنترل مدیریتی ازکل سبد سهام شرکت های بورسی معادل ۴۳ درصد و در سبد شرکت های غیربورسی معادل ۶۴ درصد است(۴۹ درصد کل سرمایه گذاری ها).

هم اکنون اعضای هیات مدیره این مجموعه را: لیزینگ صنعت و معدن، شرکت سرمایه گذاری آتیه دماوند، بانک صنعت و معدن، صندوق بازنشستگی پس انداز و رفاه کارکنان صنعت نفت و شرکت سرمایه گذاری ایران و فرانسه تشکیل داده اند.
سهامداران عمده این شرکت را: بانک صنعت ومعدن (۵۹٫۲۶ درصد)، صندوق های بازنشستگی و پس انداز کارکنان شرکت ملی نفت (۱۶٫۶ درصد)، شرکت لیزینگ صنعت ومعدن) (۹٫۱۸ درصد) ، گروه مالی بانک پارسیان (۱٫۸۶ درصد)، سرمایه گذاری ایران و فرانسه (۱٫۸۲ درصد) تشکیل دادند.

شرکت های: سرمایه گذاری آتیه دماوند، لیزینگ صنعت و معدن، سرمایه گذاری ایران و فرانسه، ترغیب صنعت ایران و ایتالیا و توسعه تجارت صنعت و معدن مجموعه های تابع شرکت سرمایه‌گذاری صنعت و معدن بشمار میروند.

۱۱) اعضای هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری سلیم از: شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو، شرکت ترنیان سهم، شرکت ایمن خودرو شرق و شرکت توسعه تجارت و خدمات خودرو تشکیل شده است. [۱۹]

همچنانکه مشخص است شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو وابسته به خود گروه است و اعضای هیات مدیره آن آن با تاییدیه های دولتی منصوب میشوند.

تنها عضو حقیقی شرکت ترنیان سهم را مجددا شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو تشکیل داده است. [۲۰]

اعضای حقوقی هیات مدیره شرکت ایمن خودروی شرق بر اساس صورتجلسه مورخ ۱۵ تیر ۱۳۹۳ از:  شرکت ترنیان سهم، شرکت تعاونی اعتبارگروه صنعتی ایران خودرو و شرکت توسعه تجارت و خدمات خودرو تشکیل شده است. [۲۱]

تنها عضو حقوقی شرکت توسعه تجارت و خدمات خودرو نیز شرکت ترنیان سهم است. [۲۲]

۱۲) هیات مدیره شرکت سازه و ساختمان ایرانیان از: شرکت لیزینگ ایرانیان، شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو، شرکت گسترش سرمایه گذاری ایرانیان، شرکت گسترش تجارت و سرمایه ایرانیان و شرکت توسعه صنعت وگسترش خدمات ایرانیان تشکیل شده است. [۲۳]

که شرکت ها هر کدام به نحوی به خود مجموعه ایران خودرو پیوند خوردند.

فروش خودروی سایپا چقدر است؟

این اطلاعات مربوط به «فروش خالص» و درآمد خدمات ارایه شده توسط مجموعه سایپا در سال ۱۳۹۳ است. طبیعتا در این جدول از هزینه های تولید و بهای تمام شده یاد نشده است. [۲۴]

* پس از کسر ۲۱۷۶۴۲۹ میلیون ریال برگشت از فروش و تخفیفات

مشاهده میکنید که نزدیک به ۶۳ درصد بخش فروش خالص این مجموعه به فروش خودروهای سواری و وانت در داخل کشور اختصاص یافته است.

فروش خودروی ایرانخودرو چقدر است؟

این اطلاعات مربوط به «فروش خالص» و درآمد خدمات ارایه شده توسط مجموعه ایرانخودرو در سال ۱۳۹۳ است. طبیعتا در این جدول از هزینه های تولید و بهای تمام شده یاد نشده است. [۲۵]

مشاهده میشود که ۷۵ درصد این بخش به فروش سواری و وانت و ۱۹ درصد در بخش قطعات متمرکز شده است.

کارکنان سایپا و ایران خودرو چند نفر هستند؟

کارکنان دائم و موقت مشغول به کار در دو مجموعه سایپا و ایران خودرو بیش از ۹۱ هزار نفر هستند که جزئیات آن را در جدول زیر مشاهده میکنید.

سود سایپا و ایران خودرو از کجا تامین میشود؟

این دو مجموعه سود خود را تنها از محل فروش خودرو تامین نمیکنند. چه آنکه شاید سود حاصل از فروش خودرو در برابر درآمدهای دیگر این دو مجموعه عدد بزرگی نباشد. مجموعه ایران خودرو ۷۲ شرکت فرعی و ۱۶ شرکت وابسته در اختیار دارد که میزان مالکیت در این شرکت ها اغلب ۱۰۰ درصد است.(برای مطالعه دقیق تر به آدرس مذکور در پانویس ها مراجعه کنید)  [۲۸]

مجموعه سایپا نیز ۳۷ شرکت فرعی دارد که ۳۱ شرکت نیز از آنها منشعب شده است. [۲۹]

اینها تنها شرکت های فرعی و وابسته است. بسیاری از این شرکت ها، خود به صورت جداگانه سهامدار مجموعه های اقتصادی دیگر هستند.

 تجربه سال ۱۳۹۱

کاهش فروش در دو حالت کلی ممکن است؛ یا «کاهش تقاضا» یا «کاهش تولید»

کاهش تقاضا حالتی است که کمپین «نه به خودروی داخلی» به دنبال آن است و بنا بر حاشیه های این کمپین میزان موفقیت آن مبهم است.

اما در حالت «کاهش تولید» ما یک خاطره از سال ۱۳۹۱ داریم. خیلی کوتاه تولید خودروی سواری را در سال های ۱۳۹۰ و ۱۳۹۱ مقایسه کنیم:

به عبارتی دو خودروساز بزرگ کشور که اکنون هدف کمپین نه به خودروی داخلی قرار گرفتند، سه سال قبل تولید (و به تبع آن فروش) آنها به نیم رسیده بوده است.

---

لینک های دانلود با کیفیت:

۲۰۰ ، ۳۶۰ ، SD

صدا و سیما با این توضیح  که بودجه عمومی کفاف دخل و خرجش را نمیدهد، از مدت ها قبل آگهی فروشی کرده و همان طور که در ویدئوی قبلی (اینجا ببینید) مشاهده کردید به صورت رسمی  و قراردادی تحت عنوان “برنامه مشارکتی” اقدام به  آنتن فروشی هم میکند.

آگهی گرفتن این سازمان تا جایی پیش رفته که حتا شرکت های کارگزار صدا و سیما تعرفه حضور در شبکه خبر را هم منتشر میکنند.

در سایر کشورهای دنیا وقتی  سازمانی از محل دولتی پول دریافت میکند،  گزارش مفصلی نیز از دخل و خرجش ارایه میدهد، سیمای ملی ما هم از شهروندان پول دریافت میکند، اما چون در ایران چیزی شبیه صورت مالی این سازمان در اختیار ما نیست، ناچاریم خودمان تخمین بزنیم.

 اجازه دهید یک حساب و کتاب سر انگشتی داشته باشیم. در گزارش های زیادی قبل از این،  گفته شده “محاسبه درآمد صدا و سیما از آگهی هاش ممکن نیست” این کار به خاطر مشخص نبودن تایم ، طبقه ، قیمت اگهیو فاکتورهای دیگر کمی سخت است، اما میتوان تخمین زد.

برای این کار یک روز عادی وسط  هفته  را در نظر میگیریم؛ یعنی روز سه شنبه نوزدهم خرداد همین امسال.

از اینجا برنامه پخش آگهی های تلویزیونی در همه ۱۳ شبکه  در نیمه دوم خرداد امسال را میتوانید دانلود کنید 

از ساعت ۷ صبح تا ساعت ۱۲ شب حدودا ۲۰ بار در شبکه سوم  صدا و سیما آگهی پخش شده . همچنین سه  برنامه مشارکتی رسمی هم با آرم برنامه مشارکتی پخش شده است. این آگهی ها قبل یا بین  برنامه های صبحگاهی، سریال شمعدونی، سلامت باشید و حتا سمت خدا و…. پخش شدند.

جمع اگهی های پخش شده در این روز حدودا یک ساعت و ده دقیقه یا ۴ هزار و ۲۹۲ ثانیه بوده است.

ما جدول قیمت آگهی ها برای سال ۹۴ را هم  در اختیار داریم. بر اساس ماده ۱۵ نرخ پایه آگهی ها از هر ثانیه ۱۰۰ هزار تومان شروع و تا طبقه ۳۵ که ۷ میلیون و ۴۱۰ هزار تومان است پیش میرود.  پایه  آگهی ها بر اساس نوع فعالیت مشتری تعیین میشود.

فایل کامل ضوابط و مقررات پخش آگهی در صدا و سیما برای سال ۱۳۹۴ را میتوانید از اینجا دانلود کنید

در اینجا میانگین قیمت پایه این ۳۵ طبقه را در نظر میگیریم که برابر هر ثانیه ۲ میلیون و ۸۷۱ هزار تومان است . حالا این رقم را در ۴ هزار و ۲۹۲ ثانیه روز سه شنبه ضرب کنیم، به رقم ۱۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان خواهیم رسید.

ممکن است گفته شود برخی از این آگهی ها با تخفیف محاسبه شدند. بسیار خب؛ ۳۰ درصد  عدد فوق را بابت تخفیف کنار میگذاریم.

به عدد ۸ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان میرسیم، حالا ۱۴ درصد این رقم را که سهم شرکت های تبلیغاتی است را کنار بگذاریم . به رقم ۷ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خواهیم رسید.

در این محاسبه  سه برنامه مشارکتی “بهونه” به سفارش “شیبابا” آشپزخانه شماره سه به سفارش “داتیس”و برنامه سفارشی وزارت راه که در روز ۱۹ خرداد پخش شدند را در نظر نمیگیریم.

سال ۳۶۵ روز است، فرض کنیم در سال روی هم یک هفته  تلویزیون به دلایل مناسبتی اگهی پخش نکند، با این حساب در یک سال درامد فقط شبکه سه حدودا ۲ هزار و ۶۵۰ میلیارد تومان خواهد بود!

از ۱۳ شبکه تلویزیون اگهی های بازرگانی پخش میشود. رقمی که در مورد شبکه سه و در ۱۹ خرداد تخمین زده شد به یک روز عادی اختصاص داشت.  طبیعتا در مناسبت ها مثل عید نوروز، اعیاد مذهبی( که اگهی های تبریک بیشتر میشوند)، قبل از بازگشایی مدارس، شب عید، قبل از فصل سرما و…. یا پخش  زنده فوتبال درامد صدا و سیما به صورت قابل توجهی افزایش پیدا میکند.طوری که رسانه ها از ارقام نجومی صحبت میکنند. اما همه اینها را  کنار میگذاریم تا عدد تخمینی  واقعی تر باشد

 ۲ هزار و ۶۵۰ میلیارد تومان درامد تقریبی سالانه شبکه سه را در ۱۳  شبکه زیر نظر اداره کل بازرگانی سیما ضرب کنیم. رقمی بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان خواهد بود.

ممکن است گفته شود این محاسبات از اساس اشتباه هستند! بسیار خب؛ درباره قیمت آگهی ها شاید تردید ایجاد شود، اما در مورد زمان آنها میتوان  تخمین درستی داشت!

 اگر هر شبکه طی  روز فقط ۶۰ دقیقه آگهی  پخش کند و  یک هفته در سال را هم حذف کنیم، بازهم تلویزیون سالانه حدود ۱۷ میلیون ثانیه اگهی پخش میکند.

نیمی از هزینه های سازمان هر سال در قانون بودجه مشخص  و نیم دیگر از طریق درامد زایی تامین میشود. در قانون بودجه امسال سهم صدا و سیما نزدیک هزار میلیارد تومن بوده، بنابراین سازمان هزار میلیارد هم باید درآمد زایی داشته باشد.

حال اگر بابت این۱۷ میلیون ثانیه تنها هزار میلیارد تومان دریافتی صدا و سیما باشد، یعنی قیمت پایه آنتن رسانه ملی برای هر ثانیه تنها ۶۰ هزار تومان است؟ این عدد وقتی معنا دار میشود که توجه داشته باشید قیمت کوچک ترین کادر آگهی روزنامه همشهری ۵ میلیون تومان است!

طبقه قانون ، امسال سهم صدا و سیمای ایران از بودجه عمومی کشور نزدیک به هزار میلیارد تومان ذکر شده است. البته دولت ابتدا در لایحه این سهم را ۸۹۰ میلیارد تومان در نظر گرفته بود که در مجلس ۷۰ میلیارد به رقم دولت اضافه شد.

این سازمان برابر همین مبلغ نیز باید درآمد زایی داشته باشد که جمعا به حدود دو هزار میلیارد تومان میرسد.  ما اگر همین ۲ هزار میلیارد را هم در نظر بگیریم بازهم برای یک رسانه عدد بزرگی به نظر میرسد.  سی ان ان را حتما میشناسید. طبق مطلبی که در یو اس ای تودی منتشر شده، بودجه سالانه این غول رسانه ای جهان که در بیش از ۲۱۲ کشور و منطقه کره خاکی مخاطب دارد ۷۵۰ میلیون دلار است. (منبع: اینجا کلیک کنید)  این رقم به تومان  چیزی نزدیک به ۲ هزار میلیارد تومان است. به نظر شما لا اقل از نظر تعداد مخاطب، سی ان انی که ۱۰۰ میلیون مشترک تنها در خود ایالات متحده دارد و صدا و سیمای ایران قابل مقایسه هستند؟

 اواخر سال قبل بحث مفصلی بین رسانه ها و صدا و سیما درگرفته بود. خبری منتشر شد که صدا و سیما از دولت درخواست ۱۰۰ میلیارد کمک نقدی کرده است. پس از آن  خبر دیگری منتشر شدکه این سازمان مبلغ یک میلیارد و سیصد میلیون دلار از صندوق توسعه ملی، خواسته تا به مشکلات مالی این سازمان‌ پایان دهد. البته بلافاصله پس از انتشار این اخبار روابط عمومی این سازمان طی تکذیبیه ای شدید (منبع: اینجا کلیک کنید)  اظهار داشت حتا یک ریال کمک، از دولت دریافت نکرده و گرفتن کمک های ارزی نیز از قدیم برای “بهبود بخشی سیگنال رسانی و مسائل فنی”مرسوم بوده است. ….